在各種鈑金加工中材料是基礎(chǔ)，也是成本之一，所以在核算的時(shí)候一定要注意，避免浪費(fèi)。在鈑金加工過(guò)程中按鈑金件的基本加工方式，如下料、折彎、拉伸、成型、焊接。根據(jù)加工方式的不同下料，可分為普沖、數(shù)沖、剪床開料、激光切割、風(fēng)割，由于加工方法的不同，下料的加工工藝性也有所不同。普蘭店鈑金鈑金下料方式主要為數(shù)沖和激光切割。激光切割優(yōu)點(diǎn)是加工給板材厚度大，切割工件外形速度快，加工靈活，缺點(diǎn)是無(wú)法加工成形，網(wǎng)孔件不宜用此方式加工，加工成本高。鈑金供應(yīng)商焊接方法主要有電弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊。鈑金產(chǎn)品焊接主要為電弧焊、氣焊。電弧焊具有靈活、機(jī)動(dòng)，適用性廣泛，可進(jìn)行全位置焊接；所有設(shè)備簡(jiǎn)單、耐用性好、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。但勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量不夠穩(wěn)定，決定于操作者水平。氣焊火焰溫度和性質(zhì)可以調(diào)節(jié)，于弧焊熱源比熱影響區(qū)寬，熱量不如電弧集中，生產(chǎn)率低。所以在鈑金加工過(guò)程中一定要注意根據(jù)加工方式需要而不同的工藝要求 。想要滿足加工的要求，設(shè)備一定要達(dá)到一定的要求，大型激光切割機(jī)可進(jìn)行碳鋼、不銹鋼等材質(zhì)材料進(jìn)行切割，也可以使用激光切割下料，工件加工后斷面整齊、平滑漂亮，尺寸精準(zhǔn)。鈑金加工的工藝流程，根據(jù)產(chǎn)品的材料不同用于的材料也要考慮產(chǎn)品的加工程度，利用沖機(jī)床的板材的零件展開大批的生產(chǎn)，將繪制的展開的數(shù)位進(jìn)行工藝的割切一般用于板厚的剪切，再進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)，使鈑金加工的激光技術(shù)能在加工的技術(shù)中實(shí)現(xiàn)了激光技術(shù)發(fā)揮的作用。數(shù)控技術(shù)在鈑金機(jī)床上得到了廣泛應(yīng)用，它解決了鈑金加工中存在的零件精度高、形狀復(fù)雜、批量大等問(wèn)題。隨著鈑金加工產(chǎn)品在航天、鐵路交通、環(huán)保設(shè)備、空調(diào)電器、煙草機(jī)械、包裝印刷、工程機(jī)械、紡織機(jī)械、家居等許多行業(yè)的廣泛應(yīng)用。鈑金加工也需要更多的高技術(shù)工人進(jìn)行操作，良好的設(shè)備加上優(yōu)秀的員工才能制造出良好的產(chǎn)品。

適合于沖壓加工的鈑金材料非常多，廣泛應(yīng)用于電子電器行業(yè)的鈑金材料包括：普通冷軋板 SPCC是指鋼錠經(jīng)過(guò)冷軋機(jī)連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒(méi)有任何的防護(hù)，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時(shí)表面要噴漆、電鍍或者其它防護(hù)。鍍鋅鋼板的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線經(jīng)過(guò)脫脂、酸洗、電鍍及各種后處理制程后，即成為電鍍鋅產(chǎn)品。普蘭店鈑金SECC不但具有一般冷軋鋼片的機(jī)械性能及近似的加工性，而且具有優(yōu)越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產(chǎn)品、家電及家具的市場(chǎng)上具有很大的競(jìng)爭(zhēng)性及取代性。例如電腦機(jī)箱普遍使用的就是SECC。鈑金供應(yīng)商熱浸鍍鋅鋼板SGCC熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋后之半成品，經(jīng)過(guò)清洗、退火，浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經(jīng)調(diào)質(zhì)整平及化學(xué)處理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽設(shè)計(jì)）、鋅層較厚、電焊性差。不銹鋼的含量較SUS304低，耐蝕性較差，但經(jīng)過(guò)冷加工能獲得很好的拉力和硬度，彈性較好，多用于彈片彈簧以及防EMI。不銹鋼SUS304　使用最廣泛的不銹鋼之一，因含Ni（鎳）故比含Cr（鉻）的鋼較富有耐蝕性、耐熱性，擁有非常好的機(jī)械性能，無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象，沒(méi)有彈性。

氬焊：用氬氣作為保護(hù)氣體的電弧焊。鈑金供應(yīng)商必須用夾治具定位，氬焊產(chǎn)生的熱量特別大，使工件很容易變形，而薄材則更容易燒壞。鋁及鋁合金的溶點(diǎn)低，高溫時(shí)強(qiáng)度和塑形低，焊接不慎會(huì)燒穿，且在焊縫面會(huì)出現(xiàn)焊瘤。如果兩鋁材平面焊接，通常在其中一面沖沙拉孔，以增強(qiáng)焊接強(qiáng)度.。如果是長(zhǎng)縫焊，一般進(jìn)行分段點(diǎn)固焊，點(diǎn)固焊的長(zhǎng)度為30mm左右（金屬厚度2～5mm）。普蘭店鈑金焊接鐵材時(shí)，若兩工件垂直焊接，可考慮在這兩個(gè)工件上分別開工藝定位孔及定位口，使其自身就能定位，且端口不能超出另一工件的料厚，也可以沖定位點(diǎn)，使工件定位且需用夾具將被焊處夾緊，以免使工件受熱影響而導(dǎo)致尺寸不準(zhǔn)。拉釘鉚接：通過(guò)拉釘將兩個(gè)帶通孔的零件用拉釘槍拉動(dòng)，拉桿直至拉斷，使外包的拉釘套外漲變大，從而使之成為不可拆卸的連接體。拉釘分為平頭和圓頭（也稱傘形）兩種。平頭拉釘?shù)你T接，其中與拉釘頭接觸的一面必須是沙拉孔，圓頭拉釘?shù)你T接其接觸面均為平面。拉釘孔中心距邊緣的距離大于2倍的拉釘孔大小，此時(shí)鉚合強(qiáng)度最佳，如偏小則強(qiáng)度大打折扣。

在表面前處理后，進(jìn)入噴涂工序，在工件要求裝配后噴涂時(shí)，牙或部分導(dǎo)電孔需保護(hù)處理，牙孔可插入軟膠棒或擰入螺釘，需導(dǎo)電保護(hù)的要用高溫膠帶貼上，大批量的做定位工裝來(lái)定位保護(hù)，這樣噴涂時(shí)不會(huì)噴到工件內(nèi)部，鈑金供應(yīng)商在工件外表面能看到的螺母（翻邊）孔處用螺釘保護(hù)，以免噴涂后工件螺母（翻邊）孔處需要回牙。一些批量大的工件還用到工裝保護(hù)；工件不裝配噴涂時(shí)，不需要噴涂的區(qū)域用耐高溫膠帶和紙片擋住，一些露在外面的螺母（螺柱）孔用螺釘或耐高溫橡膠保護(hù)。普蘭店鈑金如工件雙面噴涂，用同樣方法保護(hù)螺母（螺柱）孔；小工件用鉛絲或曲別針等物品竄在一起后噴涂；一些工件表面要求高，在噴涂前要進(jìn)行刮灰處理；一些工件在接地符處用專用耐高溫貼紙保護(hù)。在進(jìn)行噴涂時(shí)，首先工件掛在流水線上，用氣管吹去表面的粘上的灰塵。進(jìn)入噴涂區(qū)噴涂，噴完后順著流水線進(jìn)入到烘干區(qū)，最后從流水線上取下噴涂好的工件。其中還有手工噴涂和自動(dòng)噴涂?jī)深悾@樣采用的工裝就不同了。在噴涂之后進(jìn)入裝配工序，裝配前，要將原來(lái)噴涂中用的保護(hù)貼紙撕去，確定零件內(nèi)螺紋孔沒(méi)有被撒進(jìn)漆或粉，在整個(gè)過(guò)程中，要戴上手套，避免手上灰塵附在工件上，有些工件還要用氣槍吹干凈。裝配好之后就進(jìn)入包裝環(huán)節(jié)了，工件檢查后裝入專用的包裝袋中進(jìn)行保護(hù)，一些沒(méi)有專用包裝的工件用氣泡膜等進(jìn)行包裝，在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大小，以免一面包裝一面裁，影響加工速度；批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。包裝好后放入紙箱，然后在紙箱上貼上相應(yīng)成品或半成品標(biāo)簽。鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格要求外，就是需要獨(dú)立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗(yàn)，一是按圖紙嚴(yán)格把關(guān)尺寸，二是嚴(yán)格把關(guān)外觀質(zhì)量，對(duì)尺寸不符者進(jìn)行返修或報(bào)廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進(jìn)行檢驗(yàn)。這樣可以找到展開圖錯(cuò)誤，制程中的不良習(xí)慣，制程中的錯(cuò)誤，如數(shù)沖編程錯(cuò)誤，模具錯(cuò)誤等。

裝配工序，在噴涂之后進(jìn)入裝配工序，裝配前，要將原來(lái)噴涂中用的保護(hù)貼紙撕去，確定零件內(nèi)螺紋孔沒(méi)有被撒進(jìn)漆或粉，在整個(gè)過(guò)程中，要戴上手套，避免手上灰塵附在工件上，有些工件還要用氣槍吹干凈。普蘭店鈑金包裝環(huán)節(jié)，裝配好之后就進(jìn)入包裝環(huán)節(jié)了，工件檢查后裝入專用的包裝袋中進(jìn)行保護(hù)，一些沒(méi)有專用包裝的工件用氣泡膜等進(jìn)行包裝。在包裝前先將氣泡膜裁成可以包裝工件的大小，以免一面包裝一面裁，影響加工速度；批量大的可定做專用紙箱或氣泡袋、膠墊、托盤、木箱等。哪里有鈑金包裝好后放入紙箱，然后在紙箱上貼上相應(yīng)成品或半成品標(biāo)簽。折彎金屬板料在折彎?rùn)C(jī)上?；蛳履５膲毫ο?，首先經(jīng)過(guò)彈性變形，然后進(jìn)入塑性變形,在塑性彎曲的開始階段，板料是自由彎曲的·隨著上?；蛳履?duì)板料的施壓，板料與下模V型槽內(nèi)表面逐漸靠緊，同時(shí)曲率半徑和彎曲力臂也逐漸變小，繼續(xù)加壓直到行程終止，使上下模與板材三點(diǎn)靠緊全接觸，此時(shí)完成一個(gè)V型彎曲，就是俗稱的折彎.