在各種鈑金加工中材料是基礎，也是成本之一，所以在核算的時候一定要注意，避免浪費。在鈑金加工過程中按鈑金件的基本加工方式，如下料、折彎、拉伸、成型、焊接。根據加工方式的不同下料，可分為普沖、數(shù)沖、剪床開料、激光切割、風割，由于加工方法的不同，下料的加工工藝性也有所不同。黑龍江配電箱鈑金下料方式主要為數(shù)沖和激光切割。激光切割優(yōu)點是加工給板材厚度大，切割工件外形速度快，加工靈活，缺點是無法加工成形，網孔件不宜用此方式加工，加工成本高。配電箱廠家焊接方法主要有電弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊。鈑金產品焊接主要為電弧焊、氣焊。電弧焊具有靈活、機動，適用性廣泛，可進行全位置焊接；所有設備簡單、耐用性好、維護費用低等優(yōu)點。但勞動強度大，質量不夠穩(wěn)定，決定于操作者水平。氣焊火焰溫度和性質可以調節(jié)，于弧焊熱源比熱影響區(qū)寬，熱量不如電弧集中，生產率低。所以在鈑金加工過程中一定要注意根據加工方式需要而不同的工藝要求 。想要滿足加工的要求，設備一定要達到一定的要求，大型激光切割機可進行碳鋼、不銹鋼等材質材料進行切割，也可以使用激光切割下料，工件加工后斷面整齊、平滑漂亮，尺寸精準。鈑金加工的工藝流程，根據產品的材料不同用于的材料也要考慮產品的加工程度，利用沖機床的板材的零件展開大批的生產，將繪制的展開的數(shù)位進行工藝的割切一般用于板厚的剪切，再進行產品的生產，使鈑金加工的激光技術能在加工的技術中實現(xiàn)了激光技術發(fā)揮的作用。數(shù)控技術在鈑金機床上得到了廣泛應用，它解決了鈑金加工中存在的零件精度高、形狀復雜、批量大等問題。隨著鈑金加工產品在航天、鐵路交通、環(huán)保設備、空調電器、煙草機械、包裝印刷、工程機械、紡織機械、家居等許多行業(yè)的廣泛應用。鈑金加工也需要更多的高技術工人進行操作，良好的設備加上優(yōu)秀的員工才能制造出良好的產品。

隨著行業(yè)的進步和科技的不斷發(fā)展，鈑金加工越來越為的普遍，鈑金加工過程對于加工工藝的要求需要有良好的協(xié)調和規(guī)定，這樣才能夠使得鈑金加工工藝流程更為的規(guī)范，保證整個過程的質量。黑龍江配電箱操作人員應該根據圖紙的構造選擇不同的落料方式，鈑金加工常用的方式有激光，數(shù)控沖床，剪板，模具的等方式。操作人員應根據圖紙選擇適合加工的落料工藝，鈑金加工常見工藝方式有激光加工、數(shù)控沖床、剪板加工、折彎加工等等。選擇完落料之后就可以進入下一個加工環(huán)節(jié)了。配電箱廠家進行鈑金加工期間，還可以通過鐳射下料和鋸床等方式來進行操作，在選用加工工藝方法的時候比較靈活多變，隨著加工技術的進步與發(fā)展，未來在對鈑金進行加工處理的時候一定會有更多的方法可以選用?，F(xiàn)在金屬加工行業(yè)中所涉及到的加工方式種類很多，而鈑金加工就是比較常見的加工方法之一，在進行加工生產期間，工作人員需要先學習加工技術，這樣才可以保證材料的加工質量以及加工精準度。這種加工方法所包含的內容比較多，人們在進行加工時可以完成下料和沖裁等工藝流程，經過這些加工程序之后就可以達到生產目的，工作人員平時在加工生產期間還需要注意掌握參數(shù)特點和工藝方法，這些都是不可以忽視的重要方面。而在進行鈑金加工之前，工作人員還需要了解一下加工范圍，一般在進行加工操作時，可以選用銅制品和鍍鋅板以及不銹鋼等材料完成加工流程，所以這種加工方式的范圍比較廣，也可以滿足不同行業(yè)的加工生產需求，在進行工藝加工期間，人們可以靈活選用材料，不用擔心材料不符合加工要求而影響到生產任務的進展情況。

中國鈑金加工行業(yè)與國外的對比，中日差距：顯著在制造技術、工藝設備上。先看日本模式，日本鈑金件生產專業(yè)化、自動化程度高，生產規(guī)模大，產品精度高，管理人性化、系統(tǒng)化、基本上都有模具開發(fā)、設計和加工能力，專業(yè)配電箱其加工設備性能一直處于領先地位，圖1所示為日本工廠加工車間：與此相比，我國鈑金件制造企業(yè)總體情況規(guī)模較小，制造設備落后，生產以手工操作為主，產品質量穩(wěn)定性差，生產效率低，難以實現(xiàn)批量生產、按時供貨。各項企業(yè)指標水平相差較遠，有待提高。黑龍江配電箱值得一提的是，日本“匠心”精神令人震撼，其“工匠”們在企業(yè)生產中積累的各種生產訣竅和工藝裝置，是現(xiàn)代先進制造技術和人類傳統(tǒng)聰明才智的完美結合。中國企業(yè)要完善自己的制造技術和工藝設備，既需要時間的沉淀，又離不開工匠精神的修為。中美之較：自動化、信息化成“短板”。鈑金信息化，包括沖壓、焊接、噴涂等工序。就中美橫向對比而言，自動化、信息化水平“差之數(shù)里”。當程序輸入后，設備會通過掃碼自動到材料庫調用相對應的材料進行加工，此工段加工完成后零件又統(tǒng)一歸放在指定區(qū)域，全部實現(xiàn)無人化操作。首先，美國企業(yè)采用的是閉環(huán)控制自動化生產。企業(yè)都有其工裝模具維護車間，模具上安裝或內嵌有各種傳感器。這些傳感器無形中就是一道安全的保護屏障。其次，美國其壓力機上都安裝有安全光柵，當工人距離壓力機過近時，壓力機會自動停機，自動切斷“危險源”。同時，美方企業(yè)自帶“追蹤器”，有自己的管理信息系統(tǒng)，其原材料供應商所供應的材料都帶有條形碼。入庫時通過掃描，原材料的各種信息都會自動進入生產數(shù)據庫，伴隨著原材料進入加工過程，各個加工環(huán)節(jié)的電腦主機會自動將加工信息輸入到數(shù)據庫，這些信息將一直被附帶到最終產品上。

在鈑金加工中，虎鉗也是最常使用的工具之一，那門在使用虎鉗時，我們應該注意以下八大事項：虎鉗應牢靠地固定在鉗臺上，不可松動。有砧座的虎鉗允許在砧座上做輕微的錘擊工作，其他各部不許用手錘直接打擊。黑龍江配電箱螺桿、螺母及活動面要經常加油保持油滑。工件超過鉗口太長，要另用支架支持，不使虎鉗受力過大。輕軟工作物要輕輕夾持，避免損傷和彎曲。笨重工作物要用來夾緊，以免脫落。對光滑精制工作物，可墊軟質銅片或皮革防止損傷。夾持不規(guī)則的工作物，應使鉗口的表面穩(wěn)固均勻地接觸工作物。配電箱廠家沖壓件是借助于常規(guī)或專用沖壓設備的動力，使板材在模具里直接受到變形力并進行變形，從而獲得一定形狀，尺寸和性能的產品零件的生產技術。板材、模具和設備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以被稱之為冷沖壓或板料沖壓，簡稱沖壓。它是金屬塑性加工（或壓力加工）的主要方法之一，也隸屬材料成型工程技術環(huán)球的鋼材中，有50%~60%是板材制成的，此中大部分是經過沖壓榨成的成品。汽車的車身、散熱器片、汽鍋的汽包、容器的殼體、機電、電器的鐵芯硅鋼片等但凡沖壓加工的。沖壓是高效的臨蓐舉措，完成材料的自動生成。生成速度快，休息時間長，臨蓐成本低，集體每分鐘可臨摹數(shù)百件，受到許多加工廠的喜愛。

精密鈑金加工流程的幾個注意事項：熟悉圖紙，鈑金加工依圖紙，根據展開圖及批量的不同選擇不同落料方式，其中有激光，數(shù)控沖床，剪板，模具等方式，然后根據圖紙做出相應的展開。板材落料，數(shù)控沖床受刀具方面的影響，對于一些異形工件和不規(guī)則孔的加工，在邊緣會出現(xiàn)較大的毛刺，要進行后期去毛刺的處理，黑龍江配電箱同時對工件的精度有一定的影響。激光加工無刀具限制，斷面平整，適合異形工件的加工，但對于小工件加工耗時較長。在數(shù)控和激光旁放置工作臺，利于板料放置在機器上進行加工，減少抬板的工作量。一些可以利用的邊料放置在指定的地方，專業(yè)配電箱為折彎時試模提供材料。打磨，在工件落料后，邊角、毛刺、接點要進行必要的修整（打磨處理），在刀具接點處，用平銼刀進行修整，對于毛刺較大的工件用打磨機進行修整，小內孔接點處用相對應的小銼刀修整，以保證外觀的美觀，同時外形的修整也為折彎時定位作出了保證，使折彎時工件靠在折彎機上位置一致，保障同批產品尺寸的一致。在落料完成后，進入下道工序，不同的工件根據加工的要求進入相應的工序。有折彎，壓鉚，翻邊攻絲，點焊，打凸包，段差，有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好，其中有模具打凸包和段差的地方要考慮先加工，以免其它工序先加工后會發(fā)生干涉，不能完成需要的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時，如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。折彎，折彎時要首先要根據圖紙上的尺寸，材料厚度確定折彎時用的刀具和刀槽，避免產品與刀具相碰撞引起變形是上模選用的關鍵（在同一個產品中，可能會用到不同型號的上模），下模的選用根據板材的厚度來確定。其次是確定折彎的先后順序，折彎一般規(guī)律是先內后外，先小后大，先特殊后普通。有要壓死邊的工件首先將工件折彎到30°—40°，然后用整平模將工件壓死。壓鉚，壓鉚時，要考慮螺柱的高度選擇相同不同的模具，然后對壓力機的壓力進行調整，以保證螺柱和工件表面平齊，避免螺柱沒壓牢或壓出超過工件面，造成工件報廢。焊接，焊接有氬弧焊，點焊，二氧化碳保護焊，手工電弧焊等，點焊首先要考慮工件焊接的位置，在批量生產時考慮做定位工裝保證點焊位置準確。為了焊接牢固，在要焊接的工件上打凸點，可以使凸點在通電焊接前與平板均勻接觸，以保證各點加熱的一致，同時也可以確定焊接位置，同樣的，要進行焊接，要調好預壓時間，保壓時間，維持時間，休止時間，保證工件可以點焊牢固。點焊后在工件表面會出現(xiàn)焊疤，要用平磨機進行處理，亞弧焊主要用于兩工件較大，又要連接在一起時，或者一個工，達到工件表面的平整，光滑。亞弧焊時產生的熱量易使工件變形，焊接后要用打磨機和平磨機進行處理，特別是邊角方面較多。鈑金件的質量除在生產制程中嚴格要求外，就是需要獨立于生產的品質檢驗，一是按圖紙嚴格把關尺寸，二是嚴格把關外觀質量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣可以找到展開圖錯誤，制程中的不良習慣，制程中的錯誤，如數(shù)沖編程錯誤，模具錯誤等。